Уголовная ответственность за пропаганду наркотиков

30.06.2025 12:43 Просмотров: 202

С 1 сентября 2025 года вводится уголовная ответственность за пропаганду в интернете незаконного оборота и потребления наркотиков.

Федеральным законом от 08.08.2024 Уголовный кодекс Российской Федерации дополнен статьей 230.3, устанавливающей уголовную ответственность за пропаганду наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов или прекурсоров, растений, содержащих наркотические и психотропные вещества либо их прекурсоры.

Пропаганда наркотических средств – деятельность, осуществляемая юридическими или физическими лицами, направленная на распространение сведений о способах, методах разработки, изготовления и использования наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров, новых потенциально опасных психоактивных веществ, местах их приобретения, способах и местах культивирования наркосодержащих растений, а также производство распространение книжной продукции, продукции средств массовой информации, распространение указанных сведений посредством использования информационно-телекоммуникационных сетей или совершение иных действий в этих целях.

Пропаганда наркотических средств будет уголовно наказуемой, если она совершена лицом после его привлечения к административной ответственности за аналогичное деяние (статья 6.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях) два раза в течение одного года либо лицом, уже имеющим судимость за совершение преступления, предусмотренного статьей 230.3 Уголовного кодекса Российской Федерации.

За совершение указанного преступления предусмотрено наказание в виде штрафа, обязательных, исправительных, принудительных работ, ограничения либо лишения свободы на срок до двух лет. Дополнительно суд может лишить виновного права занимать определённые должности или заниматься определенной деятельностью на срок до двух лет.

Навязывать услуги запрещено
С 1 сентября 2025 года вступят в законную силу изменения, внесенные в Закон РФ «О защите прав потребителей», запрещающие продавцу или исполнителю услуг без письменного согласия потребителя продавать за плату дополнительные товары или услуги.

Также запрещается навязывать дополнительные товары и услуги за отдельную плату до заключения основного договора, проставлять продавцом (исполнителем, владельцем агрегатора) автоматические отметки о согласии потребителя на их приобретение или выражать такое согласие за него.

Запрещено формировать условия, предполагающие изначальное согласие потребителя на приобретение дополнительных товаров и услуг.

Потребителям предоставлено право отказаться от оплаты навязанных дополнительных товаров и услуг, а если они оплачены, требовать возврата уплаченной суммы.

Жалобы на нарушение прав потребителей в Санкт-Петербурге следует подавать в Межрегиональное управление Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по городу Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

(Федеральный закон РФ от 07.04.2025 № 69-ФЗ)

Транспортное обслуживание населения
Транспортное обслуживание населения — важнейшая составляющая социальной инфраструктуры, обеспечивающая мобильность граждан и доступность услуг.

В Российской Федерации эта сфера регулируется комплексом нормативных актов, ключевым из которых является Федеральный закон от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» (далее — Закон № 220-ФЗ).

Основными принципами организации транспортного обслуживания населения являются безопасность, доступность и качество пассажирских перевозок, равенство доступа перевозчиков к участию в осуществлении пассажирских перевозок.

Законом № 220-ФЗ установлены правила организации перевозок пассажиров, включая:

- классификацию маршрутов (межрегиональные, муниципальные, смежные и международные).

- порядок установления тарифов: регулируемые (для социально значимых направлений) и нерегулируемые (коммерческие).

- требования к перевозчикам (необходимость получения свидетельств, соответствие транспортных средств государственным стандартам, соблюдение расписаний движения).

В настоящее время активно внедряются цифровые инструменты для повышения прозрачности и удобства транспортного обеспечения:

- онлайн-оплата (возможность безналичной оплаты через мобильные приложения и терминалы). В соответствии с ч. 1 ст. 16.1 Закона Российской Федерации от 07.02.1992 № 2300-1 «О защите прав потребителей» продавец (исполнитель) обязан обеспечить возможность оплаты товаров (работ, услуг) путем использования национальных платежных инструментов, а также наличных расчетов по выбору потребителя. За неисполнение указанной обязанности предусмотрена административная ответственность, установленная ч. 4 ст. 14.8 КоАП РФ, с наложением административного штрафа на должностных лиц в размере от пятнадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей.

- QR-коды используются для электронных билетов и контроля доступа в транспорт.

Особое значение в рассматриваемой сфере имеет транспортное обслуживание маломобильных групп населения.

Статьей 15 Федерального закона от 24.11.1995 № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» установлено, что федеральные органы государственной власти, органы государственной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления (в сфере установленных полномочий), организации независимо от их организационно-правовых форм обеспечивают инвалидам (включая инвалидов, использующих кресла-коляски и собак-проводников) условия для беспрепятственного пользования железнодорожным, воздушным, водным транспортом, автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городском, пригородном, междугородном сообщении, средствами связи и информации (включая средства, обеспечивающие дублирование звуковыми сигналами световых сигналов светофоров и устройств, регулирующих движение пешеходов через транспортные коммуникации).

За неисполнение указанной обязанности ст. 11.24 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность руководителей организаций или иных должностных лиц, ответственных за организацию системы транспортного обслуживания населения и эксплуатацию транспортных средств, с наложением административного штрафа в размере от двух тысяч до трех тысяч рублей.